ตามที่ งานวิจัย ดำเนินการโดยบริษัทประกันอเมริกัน one ลด 40% ของผู้ขับขี่ E-สกู๊ตเตอร์ ไม่ว่าเขาจะเกี่ยวข้องหรือเขารู้จักใครที่เกี่ยวข้องในใครบางคน อุบัตติเหตุทางรถ.
Τα สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า (สเกตไฟฟ้า) ได้เปลี่ยนเธอแน่นอน รูปภาพ ของการเดินทางภายในเมือง อย่างที่เป็น เร็ว, ราคาไม่แพง และ ซื้อได้ วิธี. อย่างไรก็ตาม ด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของ e-scooters และ เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ของ อุบัติเหตุ เกี่ยวข้องกับพวกเขา (อันที่จริงเมื่อไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาเรามีคนขับ e-scooter ในฝรั่งเศสเสียชีวิต)
ใน สภาพแวดล้อมในเมืองที่ซึ่งรองเท้าสเก็ตไฟฟ้าถูกเรียกให้ "อยู่ร่วมกัน" กับรถยนต์และวิธีการขนส่งอื่นๆ การเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจึงเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล จากการสำรวจของบริษัทประกันอเมริกัน one ลด 40% ผู้ขับขี่ e-scooter มีส่วนเกี่ยวข้องหรือรู้จักใครบางคนที่เกี่ยวข้องในใครบางคน อุบัตติเหตุทางรถ.
อันที่จริงองค์ประกอบพิเศษที่ได้จากการวิจัยก็คือ ลด 80% ของผู้ตอบแบบสอบถามเปิดเผยว่า ไม่คุ้นเคยกับ เพื่อสวมใส่ หมวกนิรภัย ระหว่างการเคลื่อนไหวด้วยสเก็ตไฟฟ้า
จากการศึกษาเดียวกันพบว่ามีการตั้งข้อสังเกต บาดเจ็บ 20 ราย ต่อ 100.000 เส้นทาง ด้วยรองเท้าสเก็ตไฟฟ้าและผู้ขับขี่เกือบครึ่งที่ประสบอุบัติเหตุชนศีรษะ โดย 15% ได้รับบาดเจ็บสาหัส เป็นการบ่งชี้ว่าใน 190 บันทึกเหตุการณ์อุบัติเหตุสเก็ตไฟฟ้าที่ผู้ขับขี่ต้องการ การสนับสนุนทางการแพทย์ มีเพียงคนเดียวที่สวมหมวกนิรภัยในขณะที่เกิดอุบัติเหตุ
เป็นที่น่าสังเกตว่า 62% ตร.วผู้เข้าร่วมการวิจัยทราบดีว่าการไม่สวมหมวกนิรภัยขณะเล่นสเก็ตไฟฟ้านั้นอันตราย แต่มีเพียงไม่กี่คนที่คุ้นเคยกับการสวมหมวกนิรภัยด้วยความคารวะ
สหภาพยุโรปและกระทรวงคมนาคมกำลังสร้างและดำเนินการขั้นสุดท้ายอย่างต่อเนื่อง ถูกกฎหมาย กรอบซึ่งจะรวมถึงรองเท้าสเก็ตไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ทุกคนที่ใช้รองเท้าสเก็ตไฟฟ้าจะต้องใส่หมวกนิรภัยไว้ด้านหน้าเพื่อความปลอดภัยของตนเอง
[the_ad_group id =” 966″]